Urmăreşte-ne
Airbus A350-1000ULR al Qantas decolând, aeronava destinată cursei zbor direct Sydney Londra

Aviaţie

VIDEO | Avionul construit pentru zborul direct Sydney–Londra a aterizat în Australia după 19 ore fără escală

Airbus A350-1000ULR destinat programului Project Sunrise a parcurs circa 17.000 de kilometri fără escală, în campania de certificare care precedă lansarea rutei.

Pe scurt

  • Zbor fără escală Toulouse–Melbourne, în 19 ore și 12 minute
  • Distanța parcursă: aproximativ 17.000 de kilometri
  • Rezervor suplimentar de 20.000 de litri, pentru curse de până la 22 de ore
  • Sydney–Londra fără escală, programat pentru octombrie 2027

Avionul care urmează să opereze zborul direct Sydney–Londra a ajuns pentru prima dată în Australia. Airbus A350-1000ULR construit pentru programul Project Sunrise al companiei Qantas a aterizat pe aeroportul din Melbourne la 24 iulie 2026, în jurul orei 10:46 ora locală, după un zbor fără escală de 19 ore și 12 minute de la Toulouse, pe o distanță de aproximativ 17.000 de kilometri. Ruta va deveni, la lansare, cea mai lungă cursă comercială din lume.

Zborul de test și programul de certificare

Aparatul a decolat de pe pista 32L a aeroportului Toulouse-Blagnac la 23 iulie, la 07:34 ora locală, iar traseul a traversat Italia, Marea Mediterană, Egiptul și Arabia Saudită, apoi Oceanul Indian, în apropierea Sri Lankăi, până în Australia, la o altitudine maximă de circa 12.500 de metri. La bord s-au aflat patru piloți de test și cinci ingineri de zbor ai Airbus, care au verificat sistemele aeronavei, între care rezervorul suplimentar de 20.000 de litri montat în partea din spate a fuselajului. Cursa a fost, la momentul aterizării, cel mai urmărit zbor din lume pe platforma Flightradar24.

Traseul zborului fără escală Toulouse–Melbourne pe hartă, aeronava destinată cursei zbor direct Sydney Londra

Traseul urmat de Airbus A350-1000ULR între Toulouse și Melbourne, cu indicativul AIB35LR. Sursă: Flightradar24

Zborul face parte dintr-o campanie de certificare estimată la 75–80 de ore de testare, desfășurată pe parcursul a două luni. Aeronava urmează să plece din Melbourne la 27 iulie, pentru întoarcerea la Toulouse, cursă la care se alătură doi piloți Qantas. Exemplarul folosit la teste nu este însă și cel care va fi livrat primul companiei australiene: un al doilea A350-1000ULR se afla deja în program de testare la data comunicatului Qantas din luna iunie.

Zborul direct Sydney–Londra, programat pentru octombrie 2027

Qantas a anunțat lansarea curselor zilnice fără escală între Sydney și Londra pentru octombrie 2027, biletele urmând să fie puse în vânzare în februarie 2027. Zborul direct Sydney–Londra va reduce cu până la patru ore durata călătoriei față de variantele actuale cu escală și va funcționa în paralel cu serviciile existente Perth–Londra și Sydney–Singapore–Londra. O legătură directă Sydney–New York este anunțată ca următoarea rută din program.

Compania va primi 12 aeronave, fiecare configurată cu 238 de locuri în patru clase. Rezervorul suplimentar permite zboruri comerciale fără escală de până la 22 de ore și o distanță de peste 16.000 de kilometri. Pentru operarea zilnică a unei rute sunt necesare trei aparate. Livrarea primei aeronave a fost amânată din finalul anului 2026 pentru aprilie 2027, din cauza problemelor din lanțul de aprovizionare, următoarele patru urmând să fie livrate, potrivit companiei, în succesiune rapidă. Conducerea Qantas a estimat că tarifele pentru aceste curse vor fi cu aproximativ 20% mai mari decât cele ale zborurilor cu escală.

Sursă foto/video: 9News

Mai multe din Aviaţie

To Top