Urmăreşte-ne
Dronă mică cu cameră, fotografiată în timpul unui zbor cu drona, pe fundal de pădure

Aviaţie

Ce acte cere drona luată în concediu? Chiar și cele mai mici modele cu cameră trebuie înregistrate

Înregistrarea operatorului, certificatul pilotului, zonele restricționate și avizul pentru filmare se numără printre condițiile verificate înainte de un zbor legal cu drona în România.

Pe scurt

  • Drona sub 250 g cu cameră se înregistrează, fără certificat de pilot
  • Testul online A1/A3 al AACR are 40 de întrebări cu variante multiple de răspuns
  • Zborul la mai puțin de 10 km de granița cu Ucraina cere notificare
  • Avizul MApN pentru filmare, unde este cerut, se solicită cu cel puțin 7 zile lucrătoare înainte

Zborul cu drona în România urmează regulile europene aplicate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR), completate de restricțiile de spațiu aerian stabilite la nivel național. Cerințele diferă în funcție de tipul operațiunii, de caracteristicile dronei și de condițiile în care aceasta este utilizată. Înainte de zbor, operatorii și piloții trebuie să verifice categoria în care se încadrează operațiunea, cerințele aplicabile dronei și documentele necesare. Înălțimea maximă de zbor în categoria „Open” este, ca regulă generală, de 120 de metri față de suprafața solului, potrivit Agenției Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA), iar autoritățile naționale pot stabili zone cu limite mai mici.

În contextul recunoașterii oficiale a ocupației de pilot de dronă, AACR a precizat că diploma sau certificatul de calificare profesională obținut în urma unui curs nu înlocuiește certificatele de competență cerute de reglementările europene. În absența certificărilor europene obligatorii, pilotul nu are dreptul legal de a efectua zboruri, iar nerespectarea prevederilor constituie contravenție. Sancțiunile se aplică în baza Codului aerian și a hotărârilor de Guvern nr. 643/2020 și nr. 859/2021. Informațiile oficiale sunt centralizate de autoritate în secțiunea Drone și mobilitate aeriană.

Înregistrarea operatorului înainte de zborul cu drona

Potrivit definițiilor folosite de AACR, operatorul dronei este persoana fizică sau juridică ce deține aparatul, iar pilotul la distanță este persoana care îl comandă sau îl controlează. Cele două roluri pot reveni aceleiași persoane.

Operatorii cu reședința sau sediul principal în România au obligația de a se înregistra pe aplicația online gestionată de AACR și de a obține un cod unic, care se aplică pe dronele folosite. Obligația se extinde și asupra dronelor cu masa maximă la decolare sub 250 de grame, dacă sunt echipate cu cameră video. Potrivit EASA, înregistrarea nu este necesară pentru dronele sub 250 de grame fără cameră sau alt senzor capabil să capteze date personale.

Certificatul de competență al pilotului

Piloții care zboară cu o dronă cu masa maximă la decolare sub 250 de grame sunt exceptați de la obligația certificatelor de competență A1/A3 și A2, în baza Regulamentului (UE) 2019/947. Pentru un zbor cu drona care cere certificat de competență în subcategoriile A1/A3 sau A2 ale categoriei „Open”, documentul se obține numai după promovarea examinărilor prevăzute de reglementările europene. Aceeași regulă se aplică certificatelor pentru scenariile standard (STS) din categoria „Specific”.

În România, examinările oficiale și eliberarea certificatelor de competență sunt realizate de AACR. Testul online pentru A1/A3 are 40 de întrebări cu răspunsuri multiple, concepute, în general, din materialele de instruire puse la dispoziție de autoritate în aplicația online. Certificatele eliberate de autoritățile competente din celelalte state membre ale Uniunii Europene sunt recunoscute în România, conform normelor europene aplicabile.

Citește și Romaero și Orbotix semnează un acord pentru producția de drone militare. Ținta — 1.500 de unități pe lună

Zonele restricționate de pe harta ROMATSA

Zonele geografice în care operarea dronelor este interzisă sau restricționată sunt publicate pe harta ROMATSA. Potrivit AACR, pentru zborurile cu drone sub 250 de grame în zone de spațiu aerian restricționat, operatorii sau piloții au obligația de a solicita în prealabil o aprobare de survol.

Administrația Rezervației Biosferei Delta Dunării (ARBDD) eliberează online, pe platforma sa de permise, un permis de survol pentru dronele de mici dimensiuni, sub 500 de grame, care costă 50 de lei (circa 10 euro). Pe aceeași platformă se cumpără și permisul de acces turist în rezervație, de 5 lei pentru o zi sau 15 lei pentru un sejur de 7 zile.

De-a lungul frontierei cu Ucraina au fost instituite, din 9 mai 2022, zone temporar restricționate. Din 15 septembrie 2023, acestea au o lățime de 10 kilometri, măsurată de la granița de stat spre interiorul țării, și o înălțime de 2.000 de metri. În interiorul lor, zborurile se pot desfășura cu respectarea regulilor europene pentru categoriile „Open” și „Specific” și cu notificarea unităților de control al traficului aerian responsabile de zonele de control de aerodrom Satu Mare, Suceava și Tulcea, conform procedurii ROMATSA, sau a Comandamentului Componentei Aeriene din MApN, la telefon 021/315.01.05. Notificarea cuprinde codul de operator, data și intervalul orar al zborului, locația, înălțimea și datele de contact. Un zbor efectuat fără notificare este considerat neautorizat, iar AACR recomandă evitarea operării dronelor la mai puțin de 10 kilometri de graniță.

Avizul MApN pentru filmare

Potrivit Statului Major al Apărării, zborurile de fotografiere și filmare cu drone din categoria „Open” nu necesită avizul Ministerului Apărării Naționale dacă se desfășoară în afara zonelor restricționate. Avizul este necesar doar pentru zonele de pe harta ROMATSA care au ca punct de contact adresa aerofoto@mapn.ro.

Acolo unde avizul este obligatoriu, cererea se depune prin aplicația AEROFOTO, cu cel puțin 7 zile lucrătoare înainte de zbor, conform Hotărârii Guvernului nr. 859/2021. Avizul poate fi eliberat pentru un singur zbor, pentru o serie de zboruri sau pentru perioade determinate, de cel mult un an calendaristic.

Continuă lectura
S-ar putea să-ți placă și...

Mai multe din Aviaţie

To Top