Compania low-cost maghiară renunță și la inaugurarea rutei Timișoara – Birmingham, programată pentru 21 mai 2026, precum și la cursa Craiova – Memmingen, potrivit unei analize BoardingPass.
Pe scurt
- Șase rute Wizz Air dispar de pe aeroporturile București, Timișoara și Craiova
- Ruta Timișoara – Birmingham este anulată chiar înainte de zborul inaugural din 21 mai
- București – Bratislava și Craiova – Memmingen se închid după 29 iunie 2026
- București Băneasa – Wroclaw mai operează până la finalul lunii octombrie 2026
Wizz Air a eliminat din sistemul propriu de rezervări șase rute regulate care afectează aeroporturile din București, Timișoara și Craiova. Anulările acoperă atât rute deja inaugurate, cât și una care urma să debuteze chiar în această dată. Wizz Air nu a comunicat public retragerile.
Ruta Timișoara – Birmingham, anulată înainte de zborul inaugural
Compania nu va mai inaugura cursa dintre aeroportul „Traian Vuia” din Timișoara și aeroportul din Birmingham (Marea Britanie). Wizz Air anunțase ruta în ianuarie 2026, cu tarife de pornire de 22,99 lire sterline pe sens, prezentând Timișoara drept „una dintre comorile ascunse ale Europei”.
Conform programului inițial, zborurile ar fi urmat să fie operate începând cu 21 mai 2026, în zilele de joi și duminică. Ruta a dispărut din sistemul de rezervări fără să mai fie efectuat primul zbor.
Bratislava și Memmingen, scoase din program după 29 iunie
Zborurile dintre București și Bratislava, capitala Slovaciei, nu vor mai fi operate după 29 iunie 2026, dată la care este programat ultimul zbor. Ruta fusese inaugurată la 28 octombrie 2025, ca primă legătură regulată Wizz Air între România și Slovacia, cu o frecvență de trei zboruri pe săptămână de la aeroportul „Henri Coandă” (Otopeni).
Tot de la finalul lunii iunie 2026 sunt anulate și zborurile dintre aeroportul din Craiova și Memmingen (Germania). Aeroportul Craiova a încheiat anul 2025 cu 578.701 pasageri.
București – Paris Orly, suspendată după 9 august
După 9 august 2026, Wizz Air nu va mai opera ruta dintre aeroportul „Henri Coandă” și aeroportul Orly din Paris.
Cursa fusese inaugurată la 26 octombrie 2025 și era operată în șase zile pe săptămână.
Pasagerii cu destinația Paris rămân cu opțiunea zborurilor Wizz Air spre Beauvais, situat la câteva zeci de kilometri de capitala Franței.
Pescara, eliminată la finalul sezonului de vară
De la finalul sezonului de vară 2026, Wizz Air nu va mai oferi zboruri între aeroportul Otopeni și Pescara (Italia). Ruta fusese lansată în octombrie 2025, ca parte a pachetului de 11 destinații noi de la Otopeni.
Băneasa – Wroclaw, suspendată după octombrie 2026
Ruta dintre aeroportul „Aurel Vlaicu” (Băneasa) din București și Wroclaw (Polonia) va fi suspendată de la finalul lunii octombrie 2026. Cursa a fost lansată la 6 decembrie 2025, cu trei zboruri săptămânale, fiind a treia rută Wizz Air din România spre Polonia, alături de cele spre Cracovia și Varșovia.
Context: extindere și retragere simultană la Băneasa
Anulările vin într-o perioadă în care Wizz Air a anunțat și 25 de rute noi de pe șase aeroporturi din România pentru sezonul de iarnă 2025/2026, dintre care 11 de la aeroportul Otopeni. Aeroportul Băneasa a încheiat anul 2025 cu 694.718 pasageri, în creștere cu 548,7% față de anul precedent, după ce Wizz Air și-a stabilit aici o bază operațională la 26 octombrie 2025. Aeroportul Timișoara a depășit 1,4 milioane de pasageri în 2025.
În noiembrie 2025, CEO-ul Wizz Air, József Váradi, a anunțat la New York că ținta de creștere a companiei va fi redusă de la 15% la 10–12%, în contextul în care aeronavele Airbus A320neo afectate de problemele motoarelor Pratt & Whitney revin treptat în flotă.
